Cat Pat en vadrouille.

Passage de la Frontière de Tay Trang : nous redoutions la longueur des formalités, finalement cela s’est passé au mieux. Pour la sortie du Vietnam notre petit bus s’est pointé derrière un gros bus mais nous n’avons mis qu’une trentaine de minutes avant d’y remonter. Pour l’entrée au Laos, nous étions devant l’autre bus et en une vingtaine de minutes, c’était bon, au prix d’efforts tout de même : un employé derrière le guichet nous tend un formulaire à remplir que nous lui rapportons rempli dans le passeport : merci notre chauffeur de bus qui, tenant à maintenir son temps de trajet, passe derrière le guichet afin que nos passeports soient bien en évidence sur la table où sont assis côte-côte les 3 employés ! Nous avions prévu les bakchichs (euh, taxe d’inscription, taxe de tampons et check police, en fait les 3 employés) dans notre poche gauche 10$ en coupures de 1 et dans la droite nos 30$ de visas. Super, nous n’avons dépensé « que » 7$ de bakchich! Ils se refilaient nos passeports

C’est sous une pluie battante que nous quittons Hanoï au matin dans un bus couchette, un moyen de transport prisé en Asie. Pour nous, de jour nous ne trouvons pas ça top, mais avec ce temps tout le long de trajet, pas de paysage visible. Juste aperçu le grand aéroport à une trentaine de borne puis nous avons bouquiné ou regardé les nouvelles sur le Net (oui Marie-Line, j’étais dans le bus quand j’ai eu ton message !) car bien sûr il y a du Wifi. Intérieur de bus couchette Depuis 3 ans que l’autoroute existe jusqu’à Lao Caï à la frontière chinoise (Yunnan), le trajet est moins long : 4 heures au lieu de 7. C’est pour cela que maintenant les habitants d’Hanoï aiment partir en week-end dans ces montagnes accessibles. La route qui mène ensuite à Sapa, notre but, est elle petite et sinueuse.  A la station de bus, de nombreuses femmes Hmong toujours en habits traditionnels essaient de se louer comme guide. C’est super mais avec la pluie nous chopons vite un taxi pour notre hôtel lé